 ПОЗНАВАТЕЛЬНОЕ Сила воли ведет к действию, а позитивные действия формируют позитивное отношение
Как определить диапазон голоса - ваш вокал
Игровые автоматы с быстрым выводом
Как цель узнает о ваших желаниях прежде, чем вы начнете действовать. Как компании прогнозируют привычки и манипулируют ими
Целительная привычка
Как самому избавиться от обидчивости
Противоречивые взгляды на качества, присущие мужчинам
Тренинг уверенности в себе
Вкуснейший "Салат из свеклы с чесноком"
Натюрморт и его изобразительные возможности
Применение, как принимать мумие? Мумие для волос, лица, при переломах, при кровотечении и т.д.
Как научиться брать на себя ответственность
Зачем нужны границы в отношениях с детьми?
Световозвращающие элементы на детской одежде
Как победить свой возраст? Восемь уникальных способов, которые помогут достичь долголетия
Как слышать голос Бога
Классификация ожирения по ИМТ (ВОЗ)
Глава 3. Завет мужчины с женщиной
Оси и плоскости тела человека - Тело человека состоит из определенных топографических частей и участков, в которых расположены органы, мышцы, сосуды, нервы и т.д.
 Отёска стен и прирубка косяков - Когда на доме не достаёт окон и дверей, красивое высокое крыльцо ещё только в воображении, приходится подниматься с улицы в дом по трапу.
 Дифференциальные уравнения второго порядка (модель рынка с прогнозируемыми ценами) - В простых моделях рынка спрос и предложение обычно полагают зависящими только от текущей цены на товар.
| A Система с ввинчивающимся индикатором
Проверка количества ATF осуществляется с помощью индикатора ATF
- В автомобилях Honda проверка должна проводиться в течение первой минуты после остановки двигателя. - В автомобилях Mitsubishi и Suzuki проверка проводится в позиции N рычага переключения передач (S-CVT – в позиции Р). - Непременно используйте специальный материал для очистки (чтобы избежать попадания мусора, оческов и др.)         
| В этой части часто случаются загрязнения, поэтому хорошо протирайте ее. | |              В отличие от индикатора моторного масла для ATF существуют индикаторы нагрева (HOT) и охлаждения (COLD). Это является отличительной особенностью ATF, поскольку она очень сильно расширяется (на 10С – 0,08%) * Способы проверки ATF различаются у всех производителей, поэтому, пожалуйста, ознакомьтесь с особенностями проверки для каждой компании. | Отрицательные последствия недостатка или избытка ATF | | Избыток ATF | При нагревании ATF расширяется и ее объем увеличивается, она непосредственно участвует в системе передачи энергии, поэтому образуется пена. Происходит попадание воздуха в гидравлическую систему, поэтому возникают неполадки и температура жидкости еще больше повышается | Фонтанирование ATF из наливного отверстия | | Недостаток ATF | Когда из фильтра жидкость перестанет вытекать, есть опасность перелива, поэтому здесь также может произойти завоздушивание гидравлической системы. Впоследствии в утренние часы будут происходит сбои в работе сцепления, и автомобиль будет слаженно функционировать только в прогретом виде | Износ внутренних частей устройства; Перебои в работе сцепления | Основными причинами неполадок АТ являются избыток либо недостаточное количество ATF. Даже если причиной неполадки является иная часть АТ, в любом случае проверьте состояние ATF, чтобы убедиться, не является ли она дополнительной причиной имеющейся проблемы. ПРОВЕРКА КОЛИЧЕСТВА ATF E
C V T | T O Y O T A | 1. В горизонтальном положении автомобиля установить рычаг переключения передач в позицию Р. 2. Нажать на педаль тормоза и одновременно переключить рычаг с позиции Р в позицию L, затем перевести рычаг обратно на Р. 3. Вытереть индикатор ATF (щуп) и вставить его на место, после чего можно проводить проверку. Установленная норма: | COLD HOT | | N I S S A N | 1. Прогреть двигатель – около 10-15минут (после 10 минут при внешней температуре 20oС температура достигнет 50-80oС). 2. В горизонтальном положении автомобиля установить рычаг переключения передач в позицию Р. 3. Нажать на педаль тормоза и одновременно переключить рычаг с позиции Р в позицию 1, затем перевести рычаг обратно на Р. 4. Вытереть щуп и вставить его на место, после чего можно проводить проверку Установленная норма: * Можно провести проверку и по индикатору охлаждения [COLD] – когда жидкость не нагрета, однако после такой проверки все равно необходимо проверить и индикатор [HOT]. | Low High Low High | | | N | C V T | 1. Прогреть двигатель – около 10-15минут. 2. В горизонтальном положении автомобиля установить рычаг переключения передач в позицию Р. 3. Нажать на педаль тормоза и одновременно переключить рычаг с позиции Р в позицию Ds, затем перевести рычаг обратно на Р или на N. 4. Вытереть щуп и вставить его на место, после чего можно проводить проверку Установленная норма: * Можно провести проверку и по индикатору охлаждения [COLD] – когда жидкость не нагрета, однако после такой проверки все равно необходимо проверить и индикатор [HOT]. | MAX MIN N-CVT MIN MAX | | H O N D A | 1. В горизонтальном положении автомобиля установить рычаг переключения передач в позицию Р; поставить на ручной тормоз. 2. В течение первой минуты после остановки двигателя проверить по индикаторному щупу количество жидкости (между максимальным и минимальным значениями). Установленная норма: | Индикаторный Наливное щуп (желтый) отверстие | | M I T S U B I S H I | 1. Прогреть двигатель – около 10 минут. 2. В горизонтальном положении автомобиля установить рычаг переключения передач в позицию Р; поставить на ручной тормоз. 3. Нажать на педаль тормоза и одновременно медленно переключить рычаг с позиции Р в позицию L, затем перевести рычаг на N. 4. Вытереть щуп и вставить его на место, после чего можно проводить проверку. Установленная норма: | OK OK OK OK | | M A Z D A | 1. В горизонтальном положении автомобиль поставить на ручной тормоз. 2. Нажать на педаль тормоза и одновременно медленно переключить рычаг с позиции Р в позицию 1, затем обратно вернуть рычаг на Р. 3. Вытереть щуп и вставить его на место, после чего можно проводить проверку. Установленная норма: | (149oC) L F 65oC L F 20oC (68F) | | S U Z U K I | 1. Прогреть жидкость до такой температуры, которой она обладает во время езды (70-80oС). В качестве критерия можно использовать шкалу температуры воды для охлаждения (когда стрелка перейдет на следующее деление после С). 2. В горизонтальном положении автомобиль поставить на ручной тормоз. 3. Переключить рычаг с позиции Р в позицию L, затем вернуть рычаг на N 4. Вытереть щуп и вставить его на место, после чего можно проводить проверку. Установленная норма: * Проверка должна проводится обязательно в прогретом состоянии | Н С область проверки | | I S U Z U | 1. В горизонтальном положении автомобиль поставить на ручной тормоз. 2. В позиции Р завести двигатель и дать ему поработать 2-3 минуты в холостом режиме. 3. Нажать на педаль тормоза и одновременно переключить рычаг с позиции Р во все позиции поочередно, затем перевести рычаг обратно на Р. 4. Вытереть индикатор и вставить его на место, после чего можно проводить проверку. Установленная норма: * При езде по высокоскоростным магистралям поскольку температура может быть очень высокой, проверка проводится лишь через полчаса после остановки. | C H COLD HOT Если у Вас система NAVI – 5, необходимо обратиться в сервисный центр за консультацией | | D A I H A T S U | 1. Прогреть автомобиль (примерно 15 минут езды при скорости 60 км/ч), температура жидкости поднимется до 80оС. 2. В горизонтальном положении автомобиль поставить на ручной тормоз. 3. Нажать на педаль тормоза и одновременно переключить рычаг: - в системе 3АТ - с позиции Р в позицию L - - в системе 4 АТ – с позиции Р в позицию 2 - затем перевести рычаг обратно на Р. 4. Вытереть индикатор и вставить его на место, после чего можно проводить проверку. Установленная норма: | Состояние, когда жидкость нагрета Состояние, когда жидкость охлаждена | | F U J I | 1. Прогреть ATF до температуры 60-80оС (это около 5-10 км пробега). 2. В горизонтальном положении автомобиль поставить на ручной тормоз. * После езды необходимо дать поработать двигателю еще 1-2 минуты в режиме холостого хода. Установленная норма: | Max 31 mm ATF Min ECVT | | | 1. Поместить автомобиль в горизонтальное положение. 2. Переключить рычаг с позиции Р во все имеющиеся позиции поочередно, затем перевести рычаг обратно на Р. Установленная норма: О нормальном состоянии, будет свидетельствовать следующее: | | | M E R C E D E S B E N Z | 1. В горизонтальном положении автомобиль поставить на ручной тормоз. 2. Переместить рычаг в позицию Р. 3. Перед проверкой дать поработать двигателю 1-2 минуты. 4. Вставить до упора индикаторный щуп, отцепить блокировочный рычажок Установленная норма: | | | B M W | 1. В горизонтальном положении автомобиль поставить на ручной тормоз. 2. Прогреть автомобиль до рабочего состояния (80оС). 3. Переместить рычаг в позицию Р или N. 4. Вынуть щуп (deep stick), вытереть его и вставить до упора, после чего приступить к проверке. Установленная норма: * Количество ATF во время езды должно колебаться возле отметки в 0,25 л – это значение как раз располагается между двумя маркировками. | | | V O L V O | 1. Поместить автомобиль в горизонтальное положение. 2. Переключить рычаг с позиции Р во все имеющиеся позиции поочередно, затем перевести рычаг обратно на Р. 3. Подождать 2 минуты и только после этого проводить проверку. Установленная норма: * Отметки MIN и MAX на шкале соответствуют около 0,5 л ATF. | А В Щуп – желтого цвета |
A Система с ввинчивающимся индикатором 1. В горизонтальном положении после остановки двигателя быстро (в пределах одной минуты) отцепить индикатор. 2. Вытереть индикатор чистой тканью. 3. В системе без ввинчивающегося индикатора произвести проверку жидкости. 4. Если жидкости недостаточно, произвести доливку ATF до указанного уровня.   индикатор
      Верхний уровень  Нижний уровень
  винт для тока жидкости
|
